VASY系列車用低壓交流異步控制器是桂林風得控科技有限公司開發(fā)的一款集成了控制和驅動低速電動車的汽車專用2KW～10KW交流異步控制器。它采用了國內外一流的交流電機控制算法，實現(xiàn)了對交流電機寬調速范圍內轉矩的精準控制。相比于直流電機驅動系統(tǒng)，交流驅動系統(tǒng)可以實現(xiàn)更寬的電機調速范圍，從而提高車輛的行駛速度；交流電機無碳刷、全密閉，免維護，系統(tǒng)可靠性大大提高；交流系統(tǒng)能達到更高的效率，實現(xiàn)靈活的能量回饋控制，從而有效的提升續(xù)駛里程。
VASY系列車用低壓交流控制器廣泛應用于中短途純電動乘用車、電動游覽觀光車、電動面包車、電動小卡車、電動特種車等。

二、產品特點
1.采用美國 TI 公司主流 DSP 作為主控芯片，采用了先進的矢量控制算法讓電機輸出轉矩平滑，充分抑制電機轉矩波動而引起的低頻噪音，實現(xiàn)了控制器對電機轉矩、轉速的精確控制。
2.選用了國際上先進的大功率 MOSFET 管作為功率器件，實現(xiàn)了低噪音、高效率的能量轉換。
3.系統(tǒng)上電自檢測，提供上位機實現(xiàn)現(xiàn)場配置參數(shù)功能，并實現(xiàn)可靈活調節(jié)的參數(shù)，調節(jié)車輛的操縱性能，滿足不同路況和各種使用環(huán)境的要求。
4.剎車或者反向能量回饋控制，提升車輛的續(xù)駛里程，滿足不同客戶的需求。坡路防倒溜功能，提高駕駛的安全性。
5.可在經濟模式和暴力模式間切換。在經濟模式下可較常規(guī)模式增加20%以上的續(xù)航里程；而在暴力模式下，則可以輸出4~5倍于經濟模式的扭矩，提供極佳的加速和爬坡性能，但此模式會犧牲續(xù)航里程。
6.蜂鳴器提示各種故障，方便檢修。
7.完善的加速器故障、欠壓、過壓、過流、過熱等保護功能，提升了系統(tǒng)的可靠性。
8.485通訊用于電腦調試參數(shù)，CAN總線用于車子儀表或控制器間通訊。
9.可以針對不同的用戶提出的不同要求定制軟件，滿足客戶個性化需求。

三、產品技術參數(shù)