
損壞原因:潤滑油壓力低會使磨煤機齒輪減速電機內(nèi)部供油量減少,推力盤和瓦之間形成的油膜較薄,磨煤機運行中發(fā)生振動時,因部分瓦與盤面產(chǎn)生接觸性摩擦導致瓦溫超溫甚至燒損。潤滑油臟污或變質(zhì)后,如果在運行中有臟物鑲嵌在瓦面上,就會因瓦面磨損致使瓦面溫度升高。如果進入磨煤機的熱風溫度過高,會引起磨煤機整體溫度上升,而且通過磨盤傳熱給齒輪減速機潤滑油,導致油溫、瓦溫升高。磨煤機的密封風壓力低會導致密封風無法密封驅(qū)動盤密風室內(nèi)的熱風,使傳動盤受熱后油溫、瓦溫升高。磨煤機磨盤與磨輥間的煤層過薄容易引起磨煤機整體振動,導致推力瓦和推力盤之間油膜波動,瓦和盤面接觸摩擦導致瓦溫升高。
此外,如果稀油站冷卻器冷卻效果不好,磨煤機齒輪減速機推力瓦和磨盤之間的潤滑油,會因潤滑升溫后無法冷卻或冷卻效果不好而導致油溫升高。溫度逐步升高后,油質(zhì)粘度變小,油膜變薄,使盤和瓦之間產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,更加快了溫度上升的速度,形成惡性循環(huán),導致瓦面燒損。另外出現(xiàn)稀油站加熱器無法停運的情況時,潤滑油會因連續(xù)受熱直接導致油溫升高。
磨煤機齒輪減速電機有的推力瓦材質(zhì)是巴氏合金,抗磨性能較好、造價高、適用于重載、中高速場合。有的推力瓦材質(zhì)是聚四氟乙烯,耐腐蝕性、密封性、耐溫性,能在-180-250℃長期工作等性能優(yōu)異、造價低,但材質(zhì)線脹系數(shù)大且隨溫度發(fā)生不規(guī)律的變化,在長時間連續(xù)載荷作用下容易發(fā)生塑性變形。相比而言,巴氏合金瓦較耐用,磨損后一般能自動磨去高點恢復正常,但價格昂貴。
磨煤機齒輪減速機內(nèi)部油質(zhì)不合格或供油方式不合理容易造成瓦面局部溫度過高,在長時間載荷作用下易使瓦面產(chǎn)生麻點或變形,甚至損壞推力瓦。原因分析:稀油站供油進入齒輪減速電機內(nèi)部后分為4路。第1路給輸入軸軸承供油;第2路給伺服減速機的齒輪供油;第3路給大傘形固定傳動中間軸承供油;第4路給推力瓦供油(通過上箱體垂直于輸入軸上方的油孔進入軸瓦室),此路供油為單側(cè)、單孔供油。
通過現(xiàn)場解體檢查、分析認為齒輪減速機推力瓦溫高主要是由于內(nèi)部供油方式不合理造成的。因聚四氟乙烯瓦對油質(zhì)和供油方式要求較高,油質(zhì)臟污容易造成瓦面局部溫度過高,油溫不均勻,從而使聚四氟乙烯瓦面溫度變化頻率過高,而且在長時間載荷作用下容易使瓦面產(chǎn)生麻點或變形,最終損壞推力瓦。
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