R57減速機運行中振動過大原因。R57齒輪減速機在運行過程中，由于振動過大，導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大，或某一外力加速了齒輪減速電機螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機軟腳，或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有一種情況就是油量不足或者潤滑油污染，這種情況在實際的工作過程中較為常見。如非標(biāo)齒輪減速機，用戶在齒輪減速電機開油孔時沒有選擇合理的位置，導(dǎo)致油泄漏嚴重，最終油量不足。其次，在加油過程沒有對油品質(zhì)量進行控制好，導(dǎo)致斜齒輪減速機油污污染。一般的解決辦法就是經(jīng)常對油位進行檢查，這樣可以保證油量的充足。而對油的顏色和濃度的查看則可在油品質(zhì)量變化時及時避免故障發(fā)生。
軸承嚴重磨損也是造成齒輪減速電機振動的原因之一。而軸承質(zhì)量的好壞就顯得尤其重要，普通軸承與高品質(zhì)軸承在工藝及價格上相距甚遠。或者是因為R5齒輪減速機配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。齒輪減速機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。可取公差下限。如果采用上限的話，就會使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量，導(dǎo)致齒輪減速電機振動加大。為了進一步了解R系列減速機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。在并非由專業(yè)工廠進行組裝時，出現(xiàn)這類故障的幾率會偏高。電機與齒輪減速機進行連接時，如沒有進行很好的對中，并運用輔助工具進行檢測，并效準(zhǔn)。則易出現(xiàn)振動太大現(xiàn)象。 以上僅為常規(guī)的對故障的一些判斷方式。
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