在活動現場，陜西省委書記婁勤儉、省長胡和平、西安市委書記王永康、市長上官吉慶、浙江吉利控股集團董事長李書福、副總裁毛勇等出席了簽約儀式。
吉利是我國汽車工業中發展成功的民族企業，作為國內汽車行業十強中的唯一一家民營轎車生產企業，多年來在自主品牌汽車市場生產量穩居全國第一。吉利控股集團旗下擁有吉利、沃爾沃、領克、倫敦電動汽車、遠程等品牌，研發生產及銷售業務橫跨歐亞、遍布全球。2016年，吉利控股集團完成年度銷量130萬輛，實現銷售收入2088億元，成為民族汽車工業的領軍企業。
在2010年收購沃爾沃后，吉利開創了以國際領先技術推動中國自主品牌發展的先河。2017年6月，吉利集團收購馬來西亞DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，成為寶騰汽車的獨家外資戰略合作伙伴，打開了東南亞市場。在“一帶一路”戰略下，吉利加快全球化戰略布局，并購合資動作頻頻，不斷強化中國汽車品牌的國際形象，走在全球汽車產業發展的前沿。
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吉利控股集團董事長李書福致辭
西安作為國家建設絲綢之路經濟帶的重要節點，在中亞及歐洲經濟貿易合作中發揮著重要作用，具備吉利汽車戰略布局所必需的科技研發、創新人才、市場需求、地理區位、國際內陸港等綜合條件。在“一帶一路”戰略的推進下，沿線國家和區域對汽車的需求量逐年增大，而西安在乘用車生產除比亞迪以外基本空白，有廣闊的市場前景。作為西安萬億級工業大走廊的引領者，西安經開區是首批國家新型工業化（汽車）產業示范基地，已形成整車制造、發動機、車橋、零部件等為一體較為完備的汽車全產業鏈條，此次吉利新能源汽車產業化項目最終落戶經開區，為吉利汽車的技術創新和市場發展提供有力支持。
在此次吉利新能源汽車產業化項目洽談過程中，陜西省委省政府、西安市委市政府主要領導高度重視、親自謀劃、全程參與，多次會見并就項目落地進行商談。吉利控股集團多次赴西安實地考察，進行項目投資論證和市場分析，通過現場提問題查資料，研判發展前景，吉利專業細致嚴苛的作風讓省市委領導確信了這次合作的美好前景。西安經開區全面對接，以精準高效、務實周密的專業化水平為吉利團隊提供全方位、全程式貼心服務。從初期溝通到正式確定，整個項目洽談僅僅用時2個多月，刷新了國內乃至全球汽車整車項目合作洽談的最快記錄。陜西省市區聯合招商“戰隊”專業、務實、高效的作風得到吉利方面的高度評價，從而堅定了企業投資的信心和步伐，最終促成簽約落地。
據中國汽車工業協會數據顯示，今年上半年我國新能源汽車累計銷量達19.5萬，同比累計增長14.4%。在中央財政明確將逐步退坡的前提下，乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行的“雙積分制”，將進一步推動中國汽車工業的新能源化。此次吉利與西安市政府合作，是吉利汽車在新能源產業化道路上的重要布局，吉利控股集團推進全球化戰略也將因此邁入新階段，吉利2020年實現180萬新能源車銷量目標的助跑模式也將開啟。
