據介紹,以每天使用8小時計算,這款燈絲燈泡一年所需電費僅為33港元,碳排放量為22公斤CO2e。在相同光度、相同使用時間情況下,傳統LED燈每年電費為47港元,碳排放量為31公斤CO2e,故新技術可減少30%的碳排放量。此外,香港理大LED燈絲燈泡預計壽命達5萬小時,而生產成本僅為傳統LED燈的一半。
研究人員指出,除了在能源效益、壽命和生產成本等方面取得突破性進展,香港理大研發的LED燈絲技術的其他優點還包括:照明角度廣闊,與鎢絲燈泡一樣覆蓋300度;顯色指數高,接近日光的顯色指數令對象尤如呈現在自然光下;釋出的紫外線低;不含有害化學物質、所用電子零件少,可回收材料達八成。
據介紹,“理大微型基金”于2015年撥出10萬港元予學生團隊做這次研究,團隊預期有關產品可于今年推出
新型多功能納米LED既能發光又能感光
人不用手觸碰屏幕就能完全用手勢隔空操作手機?還能利用環境光照自動充電?這些“黑科技”或許在不久的將來都能實現,關鍵得益于一種既能發光又能吸收外部光源的新型發光二極管(LED)陣列。
南昌光谷首個LED汽車照明項目正式投產
11月14日,在南昌市青山湖區車仆產業園內,江西省綠野汽車照明有限公司總投資5億元的LED汽車照明項目正式投產。
研究稱發展中國家用太陽能LED照明有益經濟
在發展中國家和地區,太陽能LED照明正越來越多地取代蠟燭、柴火、煤油燈等使用燃料的傳統照明,由此帶來巨大的節能環保效益。