中安在線11月28日訊據(jù)安徽商報消息 從5平方公里“環(huán)城時代”蛻變而來，自然稟賦并不具備先天優(yōu)勢的合肥，早早瞄準科教優(yōu)勢、堅定不移走創(chuàng)新之路。該市副市長韓冰日前透露，未來五年，合肥將堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造具有重要影響力的創(chuàng)新型城市。記者近日跟隨“建設(shè)‘五大發(fā)展’美好安徽”采訪團在合肥感受正在發(fā)生的新一輪創(chuàng)新之變。
[新能源汽車]2030年續(xù)航里程可達1000公里
“這邊S2正在裝發(fā)動機，這是我們賣得很好的燃油車；那邊iEV6S也正在裝配，那是我們國內(nèi)首款純電動SUV。”江淮汽車的總裝車間內(nèi)，負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度的李龍向記者介紹。車輛在每個工位停留90秒，兩三名工人就麻利地裝配到位，“每小時下線40臺車，年產(chǎn)20萬臺。”
“iEV6S在國內(nèi)電動車中是在用的能量密度最高的。”江汽新能源汽車研究院開發(fā)管理部部長王方龍介紹，車輛續(xù)航里程在經(jīng)濟模式下可達300公里，車速最高130公里/時。
更大的突破即將到來：在2017年以前，包括最新出爐的iEV7都采用江汽的第二代平臺技術(shù)，使用三元鋰電池，“2018年將有全固體鋰電池亮相，iEV8就計劃使用，續(xù)航里程可達400公里，電動車的平臺也將升級到第三代。”此后，五年一個平臺，到2025年，基于第四代研發(fā)平臺的iEV9將用上鋰空氣電池，續(xù)航里程將達到500公里；2030年時，iEV10可一次性跑到1000公里。 能做到如此長遠和大膽的規(guī)劃，王方龍說，是基于江汽掌握的核心技術(shù)和探索出的“迭代研發(fā)”。據(jù)介紹，目前已建成涵蓋系統(tǒng)集成、電驅(qū)動、電池、電控、試驗開發(fā)等近300人的研發(fā)團隊，“比如電控技術(shù)上，至今已經(jīng)有五代產(chǎn)品、50萬行的自主編程能力，這是為車輛大腦的運動做編程。”王方龍，強大的技術(shù)不僅提供更長距離的行駛，還有更安全舒適的駕駛體驗。
[城市公共安全]橋梁、供水燃氣管網(wǎng)未來全監(jiān)測
11月23日上午11時34分，清華大學(xué)公共安全研究院國家公共安全一體化平臺與應(yīng)急指揮系統(tǒng)中心，數(shù)公里外的金寨路高架，橋面車輛行駛狀況、橋面重點部位的細節(jié)都在大屏幕上一一顯示。“此外還有環(huán)巢湖南淝河大橋、環(huán)巢湖派河大橋，G206湯口路線橋、繁華大道跨南淝河大橋，共5座橋梁可實現(xiàn)安全運行監(jiān)控。”清華大學(xué)公共安全研究院院長助理梁光華介紹，安裝在橋體上的傳感器，能實時采集橋梁的各種數(shù)據(jù)和信號，檢測橋梁損傷部位和病變程度；通過數(shù)據(jù)，后臺人員可及時掌握橋梁健康狀況，預(yù)判可能的隱患和風(fēng)險。“這是城市生命線一期試點工程，同步還監(jiān)測了2.5公里燃氣管網(wǎng)、24.889公里供水管網(wǎng)。”
監(jiān)測的功效還真發(fā)揮過：“其中在一個小區(qū)門口發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏，且已達隨時爆炸的危險度，我們第一時間通知燃氣公司來檢修，最后發(fā)現(xiàn)是管道螺絲滑絲了。”梁光華透露，城市公共安全監(jiān)測2017年還將建設(shè)二期，覆蓋老城區(qū)所有的橋梁和供水燃氣管網(wǎng)，“未來3-5年，將全市260座橋梁，4900公里燃氣管網(wǎng)和5000多公里供水官網(wǎng)全部納入監(jiān)測。” 這些監(jiān)測只是清華大學(xué)公共安全研究院的一個研究服務(wù)項目，未來可以實現(xiàn)的水環(huán)境安全監(jiān)測和污染預(yù)警溯源、電梯安全監(jiān)測等，都將來自這里。
[醫(yī)療健康休閑]明年底有望批量生產(chǎn)5個抗體新藥
7歲的俄羅斯小姑娘盧娜，這個月初在合肥重獲新生，此前經(jīng)歷骨髓移植和抗體治療都失敗的她，已與急性B淋巴細胞白血病抗爭了四年，“她父親在美國臨床試驗數(shù)據(jù)庫上發(fā)現(xiàn)合肥有CAR-T臨床研究注冊信息，抱著試一試的心態(tài)來了，一期治療效果很不錯。”
合巢經(jīng)開區(qū)半湯湖邊，北大未名集團實驗室內(nèi)，北大博士畢業(yè)生劉振在這里負責(zé)基因細胞治療技術(shù)，“CAR-T是其中一種治療方法，針對癌癥、白血病。”他向記者講述了盧娜的經(jīng)歷和治療原理。
今后，這樣的臨床應(yīng)用在半湯的大基因中心內(nèi)可造福更多患者，目前2000平方米的實驗室已落成，后期將聯(lián)合北京打造專門的研究院，主攻基因編輯和精準醫(yī)療；此外2018年還計劃建成一座免疫醫(yī)院，目前全球尚無此類專門醫(yī)院。“這些是‘醫(yī)’的板塊，我們要在半湯31平方公里范圍內(nèi)打造半湯生物經(jīng)濟試驗區(qū)。”安徽未名生物經(jīng)濟集團總經(jīng)理曹文波透露，試驗區(qū)內(nèi)將形成藥醫(yī)養(yǎng)健游的大健康產(chǎn)業(yè)體系，設(shè)有醫(yī)藥園、環(huán)保園、裝備園等六大園區(qū)，“整體形成金字塔構(gòu)架，‘醫(yī)’往上是‘藥’，往下是‘游’。”
在更尖端的領(lǐng)域，試驗區(qū)內(nèi)已建成40萬平米的生物制藥廠房，可容納至少50條生產(chǎn)線、創(chuàng)造千億產(chǎn)值。“不同其他試驗區(qū)的模式，在先期我們是購買臨床批文、形成一個產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)基地。”曹云波透露，去年購買的5個抗體新藥批文預(yù)計將在明年底前批量生產(chǎn)；二期還將建設(shè)國際生物制藥中心。 在更廣泛的領(lǐng)域，試驗區(qū)將依托郁金香高地、溫泉養(yǎng)生度假區(qū)，為市民提供養(yǎng)生休閑、旅游度假的去處。
未來大事件
◎到2020年基本建成合肥綜合性國家科學(xué)中心和全國性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心；建設(shè)七大創(chuàng)新平臺。
◎年內(nèi)有望獲批國家級合肥濱湖新區(qū)；建設(shè)全國性綜合交通樞紐，2017年下半年開建高鐵新站。
◎力爭到2022年，巢湖水質(zhì)和入湖主要河流達標率大幅提升，創(chuàng)造大型湖泊治理的合肥樣板。 ◎加密“合新歐”，與德國鐵路集體協(xié)商，打造繼“渝新歐”后國內(nèi)第二條真正意義上的國際貨運班列。
記者手記
創(chuàng)新為夢想插翅
十年前，當國際熱核聚變實驗反應(yīng)堆計劃啟動時，合肥還沒有改變她“鄉(xiāng)土”的面貌；“人造太陽”放電成功，在人類解決能源危機的終極希望上，合肥給出了自己的答案。十年后，當年名不見經(jīng)傳的合肥已成為國家級的創(chuàng)新試點城市，著名的英國《自然》雜志權(quán)威數(shù)據(jù)顯示：合肥基礎(chǔ)科研實力位居全國第三。
此時，與這座城市掛鉤的總是：樞紐、中心、首個、國家試點……很多在大城市打拼的同學(xué)回到合肥尋找性價比更高的生活。我在這座城市生活了十年有余，記錄城市發(fā)展也已近十年。城市面貌的改變固然可喜，但讓更多人選擇到來、留下、認同的不僅僅是便利的交通、完善的醫(yī)療教育和多樣的旅游購物，而是它可持續(xù)發(fā)展的動能。這來自它掌握的核心要素、吸引的尖端人才、孕育的研發(fā)能力、集聚的前沿產(chǎn)業(yè)。 在合肥未來五年的全新構(gòu)想中，創(chuàng)新是最大的關(guān)鍵詞，為此，它將吸引院所、高校、企業(yè)等一批創(chuàng)新資源，打造更多的創(chuàng)新平臺和樣本，為更多的夢想插翅。
