“第四屆中國國際石油貿易大會”于19日在上海召開,大會以“新圖景·新發展——國際油氣貿易新機遇”為主題,共同探討了“一帶一路”戰略下中國與世界油氣貿易發展現狀、機遇與挑戰以及未來的發展趨勢。
記者了解到,在“十三五”期間,我國的進口原油使用權和原油進口權“雙權”將逐漸放開,打開了有序競爭的新局面,給中小石油企業帶來了在貿易、金融、倉儲、物流等各個領域的新的發展機遇。
“雙權”放開謀求定價話語權
商務部外貿司副司長支陸遜在講話中透露,至今,已有7家地方煉油企業獲得了原油使用資格,6家企業獲得原油進口權。據記者了解,這只是第一批企業,商務部未來審批通過的企業應該比這個數字更多。
振華石油控股有限公司總經理原軍認為,此次“雙權”放開,不但解決了地方煉廠口糧問題,還淘汰了落后的煉油能力和品質較差的原料,加速裝置升級、油品升級,推動天然氣儲氣設施建設,對環保、優化產業結構、安全多個方面都有積極意義。
近年來,世界油氣供需形勢發生深刻變化。世界經濟發展趨緩,石油需求不振,與此同時,石油供應大幅增加,推動國際油價持續下跌。2015年以來,世界油氣貿易繼續深化著這一變化。
從供需看,國際原油供給快速增長的同時需求增長進一步回落。2010年,世界原油供應量8720萬桶/日,需求量8870萬桶/日,供需缺口150萬桶/日;2014年,世界原油供應量達到9370萬桶/日,而需求量為9260萬桶/日,供給超過需求110萬桶/日。可以看出,世界石油需求增長相對緩慢,與此同時,石油供應增速超過需求增速。
“中國要是沒有需求,石油就完了。”普氏全球石油編輯總監拉馬薩米這么說。他解釋說,供給變了,美國從進口市場變成了出口市場,不久,墨西哥也將成為出口市場。需求也變了,中國對于定價有了更多的話語權。
在此背景下,今年1-10月,中國進口原油2.75億噸,同比增長8.9%;進口天然氣364萬噸,同比增長8.6%。較低的油價和氣價促進了中國持續擴大原油和天然氣進口。中國油氣貿易的穩定增長,對世界油氣市場的穩定發揮著重要的作用。商務部通過放開市場準入,拓寬進口渠道,增加原油進口數量,促進了原油進口規模的擴大,初步形成了透明公開、主體多元、競爭有序的油氣進口管理體制。
商務部外貿發展局副局長吳彤彫認為,國際、國內參與者,刺激更多鎖價、轉計價等套保和紙貨方面的需求,有利于打造一個充分、客觀反映中國原油需求的國際期貨交易平臺,從而提高“中國定價”的真實性和影響力,并間接加速了人民幣國際化的步伐。
民營企業機遇即將井噴
原軍認為,在市場開放的影響下,給中小型石油企業帶來了新的機遇、挑戰。
首當其沖的地方煉廠,不但能吃得飽,還得吃得好,開放的原油市場帶來了更多元化的全球供應商、貿易商,原油供應在市場開放性與競爭性的驅動下,必將帶動原油供應渠道進一步多元化,便于地方煉廠在全球范圍內優化油種。地煉市場大門的敞開,將帶來增量貿易機會和市場份額的重新劃分,搶得先機的貿易商可以撬動全球貿易的進一步發展。同時,可以以原油作為重心,橫向縱向帶動成品油、化工品、期指貨等貿易以及物流倉儲配套運作及投資機會,為地方煉廠提供多維度、多元化的服務。
當然,機遇與挑戰并存。更加開放的市場,意味著更加激烈的競爭,對地方煉廠來說,總體上面臨兩個方面的挑戰:一是由過去局限性的原料供應變為面向全球的原油選擇、優化;二是在成品油出口放開后,由過去單純國內成品油銷售逐步面對東南亞甚至全球的成品油競爭。地方煉廠圍繞這兩個方面,在資源配置、產品渠道、風險控制等方面,都將面臨新的挑戰。