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青島首設(shè)新能源汽車“專用停車區(qū)” 免收停車費(fèi)
來(lái)源:綠色節(jié)能網(wǎng)
2018-04-19 20:46
 4月15日,青島市首批兩個(gè)新能源汽車專用公共停車區(qū)在福州北路萬(wàn)科中心、連云港路速普瑞大型公共停車場(chǎng)亮相。這兩個(gè)新能源汽車專用停車區(qū)每個(gè)充電樁輸出功率45千瓦,可以讓不同款的電動(dòng)車在40分鐘至1小時(shí)內(nèi)快速充電,為滿足運(yùn)營(yíng)車輛和私家車主在公共停車場(chǎng)快速充電補(bǔ)電提供了便利。據(jù)悉,在專用停車區(qū)充電電動(dòng)車可免收停車費(fèi)。
  兩個(gè)專用停車區(qū)配套39個(gè)充電終端,充電可免費(fèi)停車
  15日上午9時(shí)許,一輛燃油汽車正要駛?cè)肴f(wàn)科生活廣場(chǎng)旁邊的停車場(chǎng),立刻有工作人員禮貌地上前指指停車場(chǎng)入口處設(shè)立的天藍(lán)色指示牌,然后將車輛導(dǎo)引至別處。原來(lái),這里是專門為新能源汽車設(shè)立的停車區(qū),天藍(lán)色的地面停車線以清新的基調(diào)顯示著青島獨(dú)特的城市色彩,也體現(xiàn)著綠色環(huán)保的城市理念。
  新能源汽車專用停車區(qū)由青島特來(lái)電新能源有限公司打造,萬(wàn)科中心停車區(qū)設(shè)有快充終端24個(gè),速普瑞停車區(qū)設(shè)有快充終端15個(gè),兩個(gè)停車區(qū)均地處繁華商業(yè)區(qū),周邊餐飲、購(gòu)物等綜合服務(wù)一應(yīng)俱全,場(chǎng)內(nèi)設(shè)有衛(wèi)生間、休息室(區(qū))、洗車區(qū)等,車不出站即可享受綜合化服務(wù)。
  據(jù)特來(lái)電副總經(jīng)理丁巍介紹,在專用停車區(qū)充電執(zhí)行國(guó)家電網(wǎng)大工業(yè)用電波峰波谷不同時(shí)段的電價(jià),每度電0.33元至1.1元不等,平均電費(fèi)0.6元/度,停車區(qū)開放前兩天還免充電服務(wù)費(fèi)。粗略計(jì)算下來(lái),一輛車充滿電最多花費(fèi)二三十元。而且,萬(wàn)科中心停車區(qū)為充電電動(dòng)車提供3小時(shí)免費(fèi)停車,速普瑞停車區(qū)可全天免費(fèi)停車。
  在速普瑞停車區(qū),記者遇到了前來(lái)充電的曹操專車司機(jī)祁曉明。他停下車之后,將充電樁的電槍插入汽車,然后打開手機(jī)上的特來(lái)電充電APP,掃描一下充電樁上的二維碼,軟件開始智能測(cè)量他的電動(dòng)車剩余電量,并計(jì)算充電時(shí)間,幾十秒之后就開始啟動(dòng)充電,操作智能又簡(jiǎn)便。據(jù)了解,特來(lái)電投放至專用停車區(qū)的充電樁都應(yīng)用了該公司目前最前沿的安全充電技術(shù),一旦出現(xiàn)充電槍被意外撥出的情況,可在0.001秒時(shí)間內(nèi)斷電,既保護(hù)車輛,也避免周邊行人觸電。青島速普瑞汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钯F軍表示,專用停車區(qū)全天滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可以滿足300輛新能源車充電,也有效帶動(dòng)了周邊CBD商務(wù)區(qū)的發(fā)展。
  全市已建充電終端13000余個(gè),共建共享模式推廣公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
  此前,我市曾出臺(tái)《關(guān)于加快全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》,規(guī)定新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建的停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%。此次新能源汽車專用停車區(qū)的設(shè)置,正是落實(shí)該項(xiàng)政策的具體實(shí)踐。
  近年來(lái),我市新能源汽車發(fā)展迅猛,曹操、滴滴、首汽出行、大道用車等車輛運(yùn)營(yíng)商已在青投放新能源汽車4000余輛,預(yù)計(jì)今年年底新能源共享車輛將突破1萬(wàn)輛。同時(shí),環(huán)保綠色出行理念深入人心,全市新能源車輛已超過(guò)4萬(wàn)輛。特來(lái)電在青島根據(jù)車主停車充電需求,已在企業(yè)、園區(qū)、商超、住宅等打造一批示范項(xiàng)目,投建充電終端13000余個(gè),建成2公里公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,到2030年全國(guó)將達(dá)到8000萬(wàn)輛新能源汽車。充電網(wǎng)生態(tài)將成為未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟮漠a(chǎn)業(yè),相當(dāng)于綜合如今的中石油+中石化+電網(wǎng)+電商+大數(shù)據(jù)形成的新業(yè)態(tài)。”丁巍表示,未來(lái)共建共享模式的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將是大勢(shì)所趨,充電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)運(yùn)維服務(wù)就是每天管理和運(yùn)營(yíng)金融支付、客戶信息、電商需求、能源大數(shù)據(jù)、充電大數(shù)據(jù)、汽車大數(shù)據(jù)等,打造新能源和新交通深度融合的生態(tài)運(yùn)營(yíng)體系,由此實(shí)現(xiàn)車輛、手機(jī)、數(shù)據(jù)三大終端數(shù)據(jù)的云端共享,形成智慧出行的閉環(huán)應(yīng)用鏈條。
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