NMRV075減速箱在曝氣機上的應用故障分析。曝氣機是通過水泵葉輪在電機帶動下高速旋轉，將“微氣泡”直接注入未經處理的污水中，在混凝劑和絮凝劑的共同作用下，懸浮物發生物理絮凝和化學絮凝，從而形成大的懸浮物絮團，在氣泡群的浮升作用下“絮團”浮上液面形成浮渣，利用刮渣機從水中分離；能有效地對污水進行處理，原結構采用蝸輪蝸桿減速機，蝸桿一端和調速電機通過聯軸器聯接，蝸桿軸兩端裝有軸承各一套，在調整電動機一端油封的動密封處，裝有一個而油橡膠骨架油封，機軸采用80號機械油潤滑，因原機軸封僅有一道油封，密封效果較差，漏油嚴重，每天每臺甩油5公斤。據此，我們在軸封端蓋到聯軸器蝸桿軸較長的一段空隙上，經改裝后多裝了幾道油封，結果取得了很好的效果，具體作法如下：
將原軸封端蓋拆除，重新加工一個軸封端蓋， 使該軸封蓋上能多裝上一道耐油橡膠骨架油封和二道毛氈油封的溝槽。在每道油封槽上鉆直徑為4毫米的回油孔，每道油封上的回油孔和直徑為6毫米的回油道相通，使每道油封滲漏出抽機械油通過回油孔，再經回油道返回RV減速器油箱內。
經過改進后，運行至今已達8200小時以上，還沒有發現從RV減速機軸封處滲漏油和甩油現象，也未使更換過的橡膠油封和毛氈密封，大大提高了設備的運行周期和安全可靠性，每年每臺曝氣機還可節油1700多公斤，價值近2000元。
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