R47減速器潤滑劑注油。前些天有朋友跟VEMTE小編反映，那些減速機會產生的故障、漏油、磨損VEMTE小編已經講過了如何進行補救措施，那一個全新的r47減速機我們怎么才能去避免這些問題的產生呢？質量正常的減速機能使用15年以上，而出了問題只能使用3年，那么怎么才能讓一臺新的R47減速器能在正常的使用壽命中存活下去呢。其實我們只需要將基本的故障排除，就不會出現這些問題了，那么VEMTE小編給大家講一下如何將R47減速器的這些故障排除：
我們同軸減速機在選擇潤滑油的時候，一般是用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，這時候VEMTE小編就建議大家可是試著使用以下潤滑油添加劑，這樣可以使減速機在停止運轉的時候齒輪油依舊附在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩的和啟動時金屬間的直接接觸。而且添加劑中含有抗漏劑和密封圈調節劑，能夠很有效的防止漏油。
另外有一點，在安裝位置允許的情況下，盡量不要采用立式安裝，因為r47減速器立式安裝的潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機發熱和漏油。
總體來說呢，的故障排除也是主要在減速機自己的質量上，VEMTE小編建議大家購買減速機的時候請認準德國VEMTE減速機這個牌子，以免買到假貨，用了不到3年就開始出現噪音，或者在R47減速器運行的時候出現什么技術差錯。
VEMTE小編的快問快答：
問：什么樣的情況下會導致減速電機漏油？
答：如果設計的減速機沒有通風罩，減速機沒有辦法實現均壓的時候，造成箱內的壓力就會越來越高，從而出現漏油的現象。
問：R47減速器的作用是什么？
答：R47減速器在降速的同事提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機的輸出*減速比，但要注意不能超出減速機的額定扭矩。
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