地處內蒙古自治區中西部、太陽能較豐富的地區的呼和浩特鐵路局，正常情況年用電量約為16億-19億度。其中列車牽引供電占80%，其它生產生活用電占20%，有很大的自用電空間。
消息指，該光伏發電項目能夠充分利用鐵路局既有資源和生產要素，實現非運輸企業轉型發展和增收創效，降低鐵路用電支出，節約用電成本，實現節能減排、低碳環保。鑒于此，該局確定全面開發光伏產業，打造“呼鐵光伏”品牌。
據知，歷經半年建設，在呼和浩特沙良物流園區的1號庫、2號庫、3號庫、5號庫的屋頂成功鋪設光伏板6780塊。至此呼和浩特沙良物流園區的裝機容量達2.4兆瓦，年發電量約300萬度，預計年創收270萬元(人民幣)，所發電量主要用于鐵路運輸和生產。
目前，以沙良物流園區為試點是呼和浩特鐵路局建立的第一個光伏園區，下一步還將在其它站點進行光伏項目建設，擴大光伏發電的應用。
