地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部、太陽能較豐富的地區(qū)的呼和浩特鐵路局，正常情況年用電量約為16億-19億度。其中列車牽引供電占80%，其它生產(chǎn)生活用電占20%，有很大的自用電空間。
消息指，該光伏發(fā)電項(xiàng)目能夠充分利用鐵路局既有資源和生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)非運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和增收創(chuàng)效，降低鐵路用電支出，節(jié)約用電成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低碳環(huán)保。鑒于此，該局確定全面開發(fā)光伏產(chǎn)業(yè)，打造“呼鐵光伏”品牌。
據(jù)知，歷經(jīng)半年建設(shè)，在呼和浩特沙良物流園區(qū)的1號(hào)庫、2號(hào)庫、3號(hào)庫、5號(hào)庫的屋頂成功鋪設(shè)光伏板6780塊。至此呼和浩特沙良物流園區(qū)的裝機(jī)容量達(dá)2.4兆瓦，年發(fā)電量約300萬度，預(yù)計(jì)年創(chuàng)收270萬元(人民幣)，所發(fā)電量主要用于鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)。
目前，以沙良物流園區(qū)為試點(diǎn)是呼和浩特鐵路局建立的第一個(gè)光伏園區(qū)，下一步還將在其它站點(diǎn)進(jìn)行光伏項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大光伏發(fā)電的應(yīng)用。
