焊接是利用電能加熱，促使被焊接金屬局部達(dá)到液態(tài)或接近液態(tài)，而使之結(jié)合形成牢固的不可拆卸接頭的工藝方法，它是極為常見(jiàn)的機(jī)械工藝方法。焊接過(guò)程中產(chǎn)生的污染種類多、危害大，能導(dǎo)致多種職業(yè)病的發(fā)生，已成為一大環(huán)境公害。隨著國(guó)家對(duì)工業(yè)環(huán)境衛(wèi)生的要求越來(lái)越嚴(yán)，焊接煙傘的治理越來(lái)越被人們重視，其相應(yīng)的治理技術(shù)日趨完善，焊接污染慢慢得到相對(duì)有效的控制。
專用車公司的生產(chǎn)過(guò)程中焊接工作占有很大比重。而焊接過(guò)程尤其是普通手弧焊、C02焊不可避免會(huì)產(chǎn)生煙塵，這就引發(fā)車間煙塵污染問(wèn)題，本文著重簡(jiǎn)述電弧焊接過(guò)程中產(chǎn)生量煙塵造成的危害，怎樣選擇適合的焊接煙塵治理方法。特別是在焊接丁位集中導(dǎo)致產(chǎn)煙鼉大，手工連續(xù)焊接時(shí)間長(zhǎng)、車間還有其它設(shè)備對(duì)空氣質(zhì)量要求較高的情況下，焊接煙塵治理顯得更加重要．
2焊接煙塵形成原因
焊接煙塵是在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的高溫蒸氣經(jīng)氧化后冷凝而產(chǎn)生的，焊接煙塵主要來(lái)自焊條或焊絲端部的液態(tài)金屬及溶渣。焊接材料的發(fā)塵量占焊接煙塵總鼉的80～90％，只有部分來(lái)自母材。科學(xué)研究以及健康調(diào)查表明：焊接煙塵中存在著大量的町吸入物質(zhì)’一旦這砦物質(zhì)進(jìn)入人體，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生巨大的傷害。長(zhǎng)期在焊接煙塵環(huán)境下作業(yè)的焊接操作人員患有慢性支氣管炎等呼吸道疾病的比例明顯高j：其他人員，并且可吸入物質(zhì)還會(huì)沉積在人體的骨骼和血液中，導(dǎo)致性能力下降，甚至引發(fā)癌癥，尤其是近年來(lái)隨著大量含有cr、Mn、Ni等化學(xué)成分的焊接材料的使用，使焊接煙塵對(duì)職業(yè)健康和環(huán)境負(fù)荷的影響日益嚴(yán)重。囡此電焊煙塵的化學(xué)成分，取決于焊接材料和梭焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料，住施焊時(shí)將產(chǎn)生不同成分的焊接煙塵。
3焊接煙塵的影響因素
焊接煙塵的影響因素很多，主要因素包括焊接材料和工藝兩個(gè)方面：材料指的是焊條藥皮的成分、焊絲鋼帶、藥粉的化學(xué)組成，以及保護(hù)氣體成分等：工藝足指焊接方法的選擇及工藝參數(shù)的設(shè)定。N．J．}I【jDSON等人指出在低合金MIG焊接過(guò)程中產(chǎn)生的以混合金屬氧化物和尖鼯石結(jié)構(gòu)為主的焊接煙塵主要是由電極材料、被焊合金材料、過(guò)程控制、保護(hù)氣體組分，以及電壓和電流值決定的。
北京工業(yè)大學(xué)的手智慧等人研究了鐵粉添加量對(duì)焊絲發(fā)塵率的影響時(shí)發(fā)現(xiàn)：煙塵中鐵的氧化物約占50％。當(dāng)藥芯焊絲中的含鐵量為19．5％～28．7％時(shí)，焊絲發(fā)塵量為5．5226～8．2匏69：煙塵中鐵和錳的氧化物所占的比例很大。試驗(yàn)條件下Fe粉在藥芯中所占比例越小，單位質(zhì)量的焊絲發(fā)塵量就越少：不同廠家、不同工藝生產(chǎn)的鐵粉對(duì)發(fā)塵最沒(méi)有明顯的影響。此外他們還對(duì)焊條焊芯和部分輔料作了環(huán)境負(fù)荷影響評(píng)估，通過(guò)數(shù)據(jù)采集，環(huán)境影響因子確定，以及結(jié)果分析等發(fā)現(xiàn)焊絲和焊帶的環(huán)境負(fù)荷較大，而礦物粉的生產(chǎn)過(guò)程環(huán)境負(fù)荷較小。工藝因素：焊接參數(shù)會(huì)影響焊接煙塵的發(fā)塵率。不同焊接方法的選擇，極性的改變，電流電壓的變化，以及送絲速度等都會(huì)對(duì)發(fā)塵量和焊接煙塵的化學(xué)成分產(chǎn)牛影響。
4焊接煙塵的特點(diǎn)
(1)焊接煙塵粒徑小煙塵呈碎片狀，粒徑為0．38 u m左右：(2)焊接煙塵的粘性大隨著溫度和濕度的變化在空中飄浮。通常在焊接操作過(guò)程中，焊接煙塵飄浮在遠(yuǎn)離車問(wèn)地面高3～5m之間：(3)焊接煙塵的溫度較高通過(guò)空氣和排風(fēng)管道的稀釋為40～55℃：(4)焊接過(guò)程的發(fā)塵最較大一股來(lái)說(shuō)，1個(gè)焊工操作一天所產(chǎn)生的煙塵量約60～1509。幾種焊接方法施焊時(shí)每分鐘的發(fā)塵量和熔化每千克焊接材料的發(fā)塵量。
5焊接煙塵的危謇
焊接工人每天都要在環(huán)境惡劣的焊接場(chǎng)所工作，接觸焊接煙塵和粉塵，都有吸人有害煙霧的風(fēng)險(xiǎn)。可引起腦部和精神受損、皮膚炎癥、呼吸系統(tǒng)疾病、肝臟和腎臟病癥甚至癌癥等。以F是焊接工人在施焊過(guò)程中，產(chǎn)生的各種污染物對(duì)人體危害．
在過(guò)去的十幾年里，備企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到以上污染物的危害性，并改善工作環(huán)境的措施，以解決工人們面臨的工作環(huán)境健康的危害，財(cái)務(wù)和健康保險(xiǎn)等支出變得越來(lái)越大。但采取這些措施又可以節(jié)省成本，增加工作者的生產(chǎn)力，減少工人生病的時(shí)間，控制保健成本。
除了企業(yè)內(nèi)部的變化，社會(huì)外部力量對(duì)促成企業(yè)煙塵凈化的投入新格局也起到了一定的作用。如國(guó)家在新建項(xiàng)目必須對(duì)焊接污染源進(jìn)行治理，為此，國(guó)家對(duì)焊接作業(yè)環(huán)境制訂了專門安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。我園頒布的《車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB 16194—1996)規(guī)定車空氣中最高容許濃度為6mg／m5。在企業(yè)上ISOl400標(biāo)準(zhǔn)就足涉及工業(yè)衛(wèi)生環(huán)境的新標(biāo)準(zhǔn)(綠色焊接的提出)．但是在焊接生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，其焊接工藝是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，尤其是焊接零件形狀千變?nèi)f化，為了把作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)煙塵徹底解決，這對(duì)焊接上藝提出J，新的挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)操作者的操作習(xí)慣也提出r更高要求。
e焊接煙塵凈化與通風(fēng)
通風(fēng)系統(tǒng)E要包括吸吹式通風(fēng)系統(tǒng)、局部式通風(fēng)系統(tǒng)、全局式通風(fēng)系統(tǒng)和個(gè)體防護(hù)面罩。通風(fēng)系統(tǒng)的選擇原則是輕便性、可移動(dòng)忭及實(shí)用性。焊接車間中的通風(fēng)技術(shù)是現(xiàn)今各企業(yè)的一個(gè)重要問(wèn)題，有助于琿解怎樣控制焊接煙塵。以前人們常常用?個(gè)普通的車間換氣風(fēng)扇來(lái)改善受有害物質(zhì)影響的工作崗位的環(huán)境，如焊接工位環(huán)境的改善等。在這種情況下，只是加大了整個(gè)焊接車問(wèn)的空氣對(duì)流，即整個(gè)車間的空氣得到交換，使得車『自J的彌漫程度越來(lái)越大．而焊接工人呼吸范圍內(nèi)的有害氣體并沒(méi)有得到有效地控制。
(1)吸氣式通風(fēng)裝置：吹吸式通風(fēng)裝置是一種能有效控制污染源擴(kuò)散的通風(fēng)裝置。在棚板焊接上單純采用吸氣罩來(lái)排除大面積焊接煙塵，存在著效果不理想及方式不夠合理等問(wèn)題，因而提出了將吹吸式通風(fēng)裝冒用于棚板焊接煙塵控制。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在棚板焊接I：采取吹吸式通風(fēng)裝置，使作業(yè)時(shí)散發(fā)的電焊煙塵得到了有效控制，治理后棚板附近作業(yè)帶的煙塵平均質(zhì)最濃度均符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，而且由于必要風(fēng)量小，故能降低動(dòng)力消耗，節(jié)省設(shè)各的初投資和運(yùn)行費(fèi)。因此較之于吸氣罩，不僅更為合理有效實(shí)用．而且具有。‘定先進(jìn)性。
(2)壓力引射式局部通風(fēng)裝置：壓力引射式局部通風(fēng)裝置主要由引射器、膠布風(fēng)簡(jiǎn)和磁性同定支座三部分組成。作為密閉容器焊接煙塵凈化的有效裝置，與煙塵除塵機(jī)組相比，壓力引射式局部通風(fēng)裝置的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以卜』幾個(gè)方面：①安傘可靠。②體積小，蕈鼉輕。便F攜帶。無(wú)油軸承③控制焊接煙塵擴(kuò)散的有效范圍大，不必頻繁的移動(dòng)通風(fēng)口。④含塵空氣排放到密閉容器外，再利用車間通風(fēng)設(shè)施進(jìn)‘步處理。
(3)風(fēng)幕集煙塵風(fēng)機(jī)：風(fēng)幕集煙塵風(fēng)機(jī)利用其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，造成含理的流場(chǎng)，即短路漉場(chǎng)，有效控制、捕集焊接煙塵，增加了吸煙塵的有效吸程，去掉了傳統(tǒng)使用的固體吸塵罩。該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)對(duì)備種犁式樣機(jī)的研制和多次煙塵試驗(yàn)及大量測(cè)試分析，從理論上建立了“短路流場(chǎng)”數(shù)學(xué)模型，實(shí)際煙塵試驗(yàn)驗(yàn)證了其良好的集煙塵效果。實(shí)測(cè)與理論計(jì)算都表明，采用短流場(chǎng)控制煙塵擴(kuò)散效果良好，吸風(fēng)口有效吸程比傳統(tǒng)方法的有效吸程提高2～3倍，收塵率達(dá)到9 5％以上。
直接點(diǎn)式吸氣裝置：比車間換氣風(fēng)扇式或頭頂式系統(tǒng)更節(jié)約而有效的去除有害物質(zhì)的方式是直接在有害物質(zhì)生成處進(jìn)行直接點(diǎn)式吸入。
結(jié)語(yǔ)
焊接煙塵使職業(yè)建康的危害和生態(tài)環(huán)境的惡化日益加深，針對(duì)解決焊接煙
塵問(wèn)題提出以。F幾點(diǎn)建議：
(1)加強(qiáng)對(duì)各種藥芯焊絲焊接煙塵機(jī)理及影響因素的研究，彌補(bǔ)現(xiàn)有研究的不足：(2)繼續(xù)低塵、低毒焊接材料的研發(fā)，控制焊接煙塵的產(chǎn)生來(lái)源，達(dá)到危害最小化的目的：(3)規(guī)范焊接造作規(guī)范，消除影響焊接煙塵的人為因素：(4)提高焊接的機(jī)械化自動(dòng)化水平，加快新型焊接方法的研覓推廣焊接機(jī)械人的使用。
焊接車間的污染種類多，應(yīng)從污染源、傳播途徑、個(gè)人防護(hù)3個(gè)方面進(jìn)行綜合治理。污染的治理應(yīng)結(jié)合車間r位的具體情況制定方案，不能脫離實(shí)際，影響正常的牛產(chǎn)操作。治理方案的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮各種污染的治理方式在保證處理效果的前提下，設(shè)計(jì)采用一體化設(shè)備、設(shè)施，從而達(dá)到減少場(chǎng)地占用、節(jié)約投資的目的。
焊接應(yīng)用蘑卡制造中使用非常廣泛，隨之而來(lái)的焊接除塵治理也越來(lái)越多，選擇好的除塵方法是非常重要的，對(duì)于類似以上工況或者是大工件焊接推薦采用分層送風(fēng)整體治理技術(shù)，在不影響焊接工藝和操作者習(xí)慣的同時(shí)．創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境.
